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Cat®(卡特彼勒)772G 矿用卡车凭借可靠节油性能最大化节约成本
更新时间:2012-12-25 17:10:02  游览人次:3249

  在2012 年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(Bauma China 2012,简称“上海宝马展”)上Caterpillar(卡特彼勒)向成千上万访客展示了全新的Cat® (卡特)772G 矿用卡车。 

  772G 矿用卡车有效载荷为47.2 吨,其设计旨在承受最严峻的采矿环境,同时凭借其可靠性能和燃油经济性,最大化地节约运营成本。这款新的矿用卡车体现了卡特彼勒公司向用户提供可靠的、经久耐用的优质机器的经营理念。772G 为从事采矿业和重型工程的矿用卡车客户提供了新的选择,它可以在不降低功率与性能的前提下最大幅度地提升燃油效率。

  CAT(卡特)矿用卡车产品致力于打造更高效、安全的采矿业,并为中国经济增长做出贡献。以中国的煤炭产业为例,中国的煤炭消费量正在迅速上升:现在中国已经成为一个净进口国,到2015 年估计煤炭消费量将达到40 亿吨左右。此外,未来20 年内中国预计将有大约三分之二的电力是通过燃煤发电获得。

  在采矿和采石业中,矿用卡车是高效、高产运营的关键。卡车与其他采矿设备紧密配合,须在一次运营中连续工作多日。在这样的艰苦工况下,要求矿用卡车能够稳定、可靠地运行。Cat® (卡特)矿用卡车的设计旨在实现操作的舒适性、优异的控制性能和高生产率,进而保持高载荷,以降低每吨货物的运输成本。Cat® (卡特)卡车车斗设计也兼顾了最佳的强度、容量和耐用性,可长时间使用多年。

优异可靠的部件与性能(Proven Components)

  772G 矿用卡车配备了Cat®(卡特)柴油发动机,旨在将产量最大化,通过不同的燃油模式来提升燃油效率、降低油耗,同时,772G 配有多个液压后制动器和卡钳盘式前制动器来确保操作员安全。

  772G 矿用卡车配备的是Cat®(卡特)C18 ACERT™直列式6 缸柴油发动机,为了最大限度地提高燃油效率,节约成本,772G设有几种不同的工作模式,以确保长时间的可持续运行。标准省油模式(Standard Economy Mode)通过降低发动机的功率来节省燃油;自适应省油模式(Adaptive Economy Mode)则利用车载传感器和电子装置在匀速运行中寻找降低能耗的机会。

  Cat® (卡特)卡车的一个重要特色是其突出的制动性能和耐久的制动系统寿命,确保操作员的安全。自动减速控制(ARC)是 772G 矿用卡车的标准配置,这一功能让操作员不再需要时刻检查、输入便可在长途下坡中控制卡车的速度;作为一种防范机制,ARC 会自动接合,以使卡车发动机在工作时间里不会超速行驶。

  772G卡车驾驶室的设计为需要长时间工作的操作员提供了最大舒适度。宽敞的驾驶室内设有脚踏板、足够的储物区、电动车窗、抑噪装置、空调和空气悬浮式座椅。用户还可以选择添加一些可选功能,包括自动温度控制、左侧电动车窗、加热和空调、以及Cat® (卡特)舒适系列 III 型座椅。

三种车斗选装件,用以满足用户要求
  772G 卡车提供三种车斗选装件来满足客户的不同需求:
  平底车斗(Flat Floor Base Body)、双斜面车斗(Dual Slope Base Body)和采石车斗(Quarry Body)。

  平底车斗能够对碎石机和料斗输出的物料进行准确测量,可在12%(含)以下的坡道运输;双斜面
车斗最适用于建筑或采石场,更可以胜任12%以上陡峭坡道的运输。另外,其斗身也可以承载硬质材
料,比如花岗岩、石英岩或黄铁矿等。平底车斗和双斜面车斗均配有 16 毫米400 布氏硬度值(BNH)高
抗冲钢质耐磨板。

  采石车斗是卡特彼勒专为采石场里使用的卡车设计的车斗,可以处理软到中等硬度的物料,比如石
灰石、板岩和砂岩等。该车斗含有一个 25 毫米400 BNH 钢质底板,且在石灰石运输时,不需要使用辅助
衬板。

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